В.В. Белов

Чувашская государственная сельскохозяйственная академия,

428003, г. Чебоксары, Российская Федерация

дорожно-транспортное происшествие; темное время суток; гражданские; астрономические и навигационные сумерки; методика проведения эксперимента, анализ происшествия, освещенность, люксметр.

В работе рассматриваются показатели аварийности на российских дорогах (за последние годы они сократились). В работе приводятся результаты проведенного эксперимента по определению конкретной видимости объектов. Авторы обращают внимание на то, что выражение «темное время суток» понимается по-разному в зависимости погодных условий, географического расположения местности и других факторов. На основе исследования конструктивных параметров расположения осветительных приборов автомобилей была получена графическая зависимость изменения светотеневой границы с учетом конструктивных особенностей автомобилей разного назначения. Дается анализ некоторых ошибок при проведении эксперимента. Авторы рекомендуют осуществлять предварительное моделирование конкретной видимости от светотеневой границы пучка света фар автомобиля до препятствия. Исследование было проведено с учетом нормативов высоты расположения осветительных приборов. На основе исследования модели были определены границы освещённой части дороги. При оценке анализа дорожно-транспортной ситуации рекомендуется обращать особое внимание на методику проведения экспериментов по определению конкретной видимости, учесть её зависимость от максимального расстояния от передней части автомобиля до светотеневой границы пучка света. Рекомендуется применять компьютерное моделирование для определения конкретной видимости и давать оценку освещенности поверхности проезжей части дороги, которую желательно проводить численными методами с использованием приборов с целью исключения субъективного фактора при оценке освещенности проезжей части в темное время суток.

The paper discusses accident rates on Russian roads (they have decreased in recent years). The paper presents the results of the experiment to determine the specific visibility of objects. The authors draw attention to the fact that the expression “dark time of the day” is understood differently depending on weather conditions, geographical location of the area and other factors. Based on the study of the design parameters of the location of the lighting devices of cars, a graphical dependence of the change of the cut-off line was obtained, taking into account the design features of cars for different purposes. An analysis of some errors during the experiment. The authors recommend to carry out a preliminary simulation of the specific visibility from the cut-off edge of the beam of headlights of a car to an obstacle. The study was conducted taking into account the standards for the height of the lighting devices. Based on the study of the model, the boundaries of the illuminated part of the road were determined. When evaluating the analysis of the road traffic situation, it is recommended to pay special attention to the methodology for conducting experiments to determine the specific visibility, take into account its dependence on the maximum distance from the front of the car to the light-beam boundary of the light beam. It is recommended to use computer modeling to determine the specific visibility and to assess the illumination of the surface of the carriageway, which is desirable to carry out numerical methods using instruments to eliminate the subjective factor in the assessment of the illuminance of the roadway at night.

1. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://stupkrf.ru/181.


2. Балакин, В. Д. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий / В. Д. Балакин. – Омск: СибАДИ, 2005. –136 с.


3. Белов, В. В. Безопасность движения и результаты исследования столкновения мотоцикла с автомобилем [Электронный ресурс] / В. В. Белов // Энциклопедия судебной экспертизы. – 2019. – № 2 (21). — Режим доступа: http://www.proexpertizu.ru/archive/828/.


4. Белов, В. В. Информационное обеспечение при исследовании сельскохозяйственных машин / В. В. Белов, Н. Н. Белова // Известия Международной академии аграрного образования. – 2010.– № 10. – С. 38-40.


5. Белов, В. В. Математические модели как основа экспериментальных исследований и прогнозирования характеристик объектов исследований / В. В. Белов // Известия Международной академии аграрного образования. – 2012. – Вып. 13. – С. 26–28.


6. Белов, В. В. Методика определения видимости объекта в темное время суток / В. В. Белов, В. С. Шкрабак // Научное обеспечение развития АПК в условиях импортозамещения: сборник научных трудов. – СПб.: СПбГАУ, 2019. – С. 389-394.


7. Белов, В. В. Параметры системы копирования рельефа поля, повышающие эффективность капустоуборочной машины: автореф. дис. … канд. техн. наук / В. В. Белов. – СПб-Пушкин, 1989. – 18 с.


8. Белов, В. В. Применение современных информационных технологий в обучении будущих бакалавров / В. В. Белов, Н. Н. Белова // Продовольственная безопасность и устойчивое развитие АПК: материалы Международной научно-практической конференции. – Чебоксары: ЧГСХА, 2015. – С. 673-679.


9. Белов, В. В. Проект развития сельскохозяйственного предприятия / В. В. Белов, С. В. Белов, О. В. Белова // Экономика и управление в XXI веке: Актуальные вопросы, достижения и инновации: монография. – Пенза: МЦНС: Наука и Просвещение, 2017. – С. 81–92.


10. Белов, В. В. Теоретические основы синтеза и конструирования пружинных механизмов в машиностроении: монография / В. В. Белов. – Чебоксары: изд-во Чуваш. ун-та, 2018. – 372 с.


11. Белов, В. В. Факторы, влияющие на выводы эксперта при оценке конкретной видимости / В. В. Белов, А. А. Чернов // Аллея науки: Научно-практический электронный журнал. – 2018. – Т. 4., № 8 (23). – С. 374–383.


12. Большой энциклопедический словарь [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://gufo.me/dict/bes?page=6&letter=с.


13. Время восхода и заката солнца в Чебоксарах [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://time-in.ru/sun/cheboksary.


14. Время реакции водителя и безопасность движения / В. В. Белов [и др.] // Известия Международной академии аграрного образования. – 2018. – Вып. 43. – С. 57–61.


15. О безопасности колесных транспортных средств: решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.alta.ru/tamdoc/11sr0877/.


16. Ожегов, С. И. Толковый словарь русского языка [Электронный ресурс] / С. И. Ожегов. – Режим доступа: https://gufo.me/dict/ozhegov.


17. Определения и оценка конкретной видимости в темное время суток / В.В. Белов [и др.] // Фундаментальные основы инновационного развития науки и образования: монография. – Пенза: МЦНС: Наука и Просвещение. – 2019. – С. 202-212.


18. Правила дорожного движения РФ [Электронный ресурс]: Постановление Совета Министров Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 «О правилах дорожного движения»: в ред. Постановления Правительства РФ от 04 декабря 2018 года № 1478 // Справочно-правовая система «Консультант Плюс». – Режим доступа: сonsultant.ru›document/cons_doc_LAW_2709/.


19. Пределы изменения конкретной видимости в тёмное время суток / В. В. Белов [и др.] // Известия Международной академии аграрного образования. – 2018. – Вып. № 43. – С. 51–57.


20. Стратегия безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018 – 2024 годы [Электронный ресурс]: распоряжение Правительства Российской Федерации от 8 января 2018 года № 1-р // Справочно-правовая система «Гарант». – Режим доступа: https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71760528/.


21. Транспортно-трасологическая экспертиза по делам о дорожно-транспортных происшествиях (диагностические исследования): методическое пособие для экспертов, следователей и судей. В 2 ч. Ч. 2. – М.: ИПК РФЦСЭ, 2006. – 172 с.


22. Чава, И. И. Судебная автотехническая экспертиза / И. И. Чава. – М.: СУДЕКС, 2014. – 156 с.


23. Якунин, С. П. Оценка конкретной видимости / С. П. Якунин, В. В. Белов // Студенческая наука – первый шаг в академическую науку: материалы Всероссийской научно-практической конференции с участием школьников 10-11-х классов. – Чебоксары: ФГБОУ ВО Чувашская ГСХА, 2019. – Ч. 2. – С. 152-154.


24. Belov V.V. The research of the earth battery as the source of renewable energy / V.V. Belov, S. A. Avchukova, G. S. Yunusov // Energy and Clean Technologies: Issue ХVIII-th international multidisciplinary scientific geoconference sgem: сonference proceedings. –2018. – V.18. – Р. 713-719.