В.А. Лиханов, А.В. Россохин

Вятская государственная сельскохозяйственная академия 610017, Киров, Российская Федерация

дизель, газодизель, сажа, сажесодержание, дымность, индикаторные показатели, отработавшие газы

В статье рассмотрены способы снижения сажесодержания в отработавших газах автотракторных дизелей (дымности) путем применения альтернативного топлива – компримированного природного газа. Рассмотрено влияние газомоторного топлива на показатели процесса сгорания и сажесодержания в цилиндре и в отработавших газах быстроходного дизеля Д-245.12С размерности 4ЧН 11,0/125 с турбонаддувом и жидкостным охлаждением.

Представлены результаты экспериментальных и теоретических исследований, позволяющие сделать вывод об эффективности и целесообразности применения указанного топлива для снижения дымности отработавших газов.

The article deals with the ways of reducing soot content in exhaust gases of automotive diesels through application of alternative fuel – compressed natural gas. The impact of these fuels on the performance of the combustion process and soot content for diesel D-245.12C (turbocharged, liquid cooling) is studied. The results of experimentation and theory research give the possibility to make a conclusion about efficiency and expediency of application of the given fuel.

1. Батурин, С.А. Физические основы и математическое моделирование процессов сажевыделения и теплового излучения в дизелях: дис. … д-ра техн. наук / С.А. Батурин. — Л., 1982 - 443 с.


2. Разлейцев, Н.Ф. Моделирование и оптимизация процесса сгорания в дизелях / Н.Ф. Разлейцев. — Харьков: Высшая школа, 1980. – 169 с.


3. Решетников, С.М., Решетников И.С. Анатомия горения / С.М. Решетников, И.С. Решетников. — М.: НГСС, 2014. – 247 с.


4. Ямпольский, Ю. П. Элементарные реакции и механизм пиролиза углеводородов / Ю.П. Ямпольский. – М.: Химия, 1990. – 216 с.